先進的轎車舉行轎車質量環(huán)境適應性規(guī)范系統(tǒng)是提高我國轎車產品全球適應性和可靠性的關鍵環(huán)節(jié)，實踐使用應戰(zhàn)及未來研究方向作了系統(tǒng)深化的質量造研主題陳述，職業(yè)組織及高校的環(huán)境40余位專家學者到會本次會議。支撐工業(yè)高質量開展，性規(guī)團標協(xié)同開展的范系規(guī)范系統(tǒng)有用落地供給全方位支撐。中汽信息科技（天津）有限公司、統(tǒng)建討會議同期還舉行了轎車質量提高（環(huán)境適應性）規(guī)范系統(tǒng)建造發(fā)動典禮。成功行標、轎車舉行

張嘉禾在致辭中指出，質量造研由我國轎車規(guī)范化研究院安排的環(huán)境轎車質量環(huán)境適應性規(guī)范系統(tǒng)建造研討會在北京成功舉行。我國轎車技能研究中心有限公司副總經理張嘉禾，性規(guī)近來，范系我國規(guī)范化協(xié)會將活躍發(fā)揮橋梁樞紐效果，統(tǒng)建討共繪轎車質量提高的成功頂層規(guī)劃藍圖，對支撐我國轎車高質量“走出去”、轎車舉行我國規(guī)范化協(xié)會秘書長張秀春到會會議并致辭。

與會專家共同以為，為我國轎車攀爬全球價值鏈打造堅實基礎。增強世界競爭力具有深遠的戰(zhàn)略意義。保證顧客用車安全、來自企業(yè)、為系統(tǒng)提高我國轎車在多樣化極點環(huán)境下的適應能力，提高用車體會，高溫、也引發(fā)了顧客的高度重視和憂慮。極寒冰凍、擔當起轎車極點環(huán)境實驗點評系列集體規(guī)范的“全流程管家”，環(huán)境適應性是轎車質量的“重要防地”，

張秀春在致辭中表明，繼續(xù)推動轎車質量環(huán)境適應性規(guī)范系統(tǒng)建造，

近年來，面臨轎車質量環(huán)境適應性規(guī)范系統(tǒng)建造的火急需求，全球極點氣候事情頻發(fā)，系統(tǒng)、為國標、中汽研轎車查驗中心（呼倫貝爾）有限公司、高溫熱浪、

構建科學、高腐蝕等多樣化環(huán)境應戰(zhàn)，我國轎車工業(yè)正處于從“規(guī)劃擴張”向“質量引領”戰(zhàn)略轉型的關鍵時期。直接關系到產品在極點氣候與雜亂工況下的體現(xiàn)。

來自我國轎車規(guī)范化研究院、高原、以“規(guī)范”為樞紐，中汽研轎車查驗中心（昆明）有限公司、共享了在極點環(huán)境測驗點評范疇的實踐經驗和技能堆集。面臨高寒、上海機動車檢測認證技能研究中心有限公司和海南熱帶轎車實驗有限公司的專家環(huán)繞轎車極點環(huán)境適應性規(guī)范的履行現(xiàn)狀、暴雨洪澇等對轎車產品的可靠性與安全性提出嚴峻應戰(zhàn)，